定的是北京時間25日凌晨2點的飛機，國內(nèi)段我們定的是24日下午從合肥到北京的機票，期間如果合肥出現(xiàn)大霧，改坐火車或汽車都來不及了，那我們將錯過國際航班。領(lǐng)導(dǎo)和同事問我們行程的時候，發(fā)現(xiàn)了這個問題，這時再改簽提前一班的合肥到北京的機票已經(jīng)來不及了，我們所能做的只能是祈禱和等待。好在一切都正常，準(zhǔn)時到達北京。

在法蘭克福機場入境，海關(guān)需要看客戶邀請函；在華沙機場，我們被盤問半天，后來海關(guān)和客戶通過電話后，才放我們?nèi)刖?，這時我們的行李已經(jīng)因為太久沒有認(rèn)領(lǐng)而被機場保安保管起來，找了半天才找到。

   今年歐洲是暖冬，到達法蘭克福的時候，早上凌晨5點，地面溫度10攝氏度，天氣很暖和，也沒有雨，我們的行程還算順利。

   第一站是OSANABRUCK，那是下薩克森州第二大城市。我們住在OSNABRUCK，將行李安置在一個熟識的客戶家里，開始了拜訪客戶和考察市場的行程。 

   緊接著是第二站BARCELONA?？蛻粼诎腿_那的一個小衛(wèi)星城，飛巴薩的途中，我們在一個叫MALLOCA的地方轉(zhuǎn)機，順便觀察了一下旅客的行李。感慨西班牙真是我司的理想市場??！到了巴薩，也是同樣的印象，這里很容易讓人聯(lián)想起廣州。沒有閑暇到諾坎普球場一游，直接去了郊區(qū)客戶所在地。客戶的辦公室和倉庫坐落在一座小山上，面積并不大，辦公室和我司的業(yè)務(wù)部很接近，擺滿了樣品和文件。

   客戶很忙，也并不是那種熟捻好客的類型，在客戶辦公室談了些新舊款式以及未來計劃，一個半小時后匆匆離去。

   第三站COPENHAGEN。瑞典客戶位于瑞典和丹麥的邊境處，在瑞典沒有合適的酒店，因此我們下榻哥本哈根?？蛻趄?qū)車一百多公里把我們接到他們的辦公室。和我們的大多數(shù)北歐客戶一樣，瑞典客戶的規(guī)模也較小。

   最后一站是WARSAW。東歐市場是我部開拓的新市場之一，因此我們這次倍加重視。波蘭客戶很熱情，驅(qū)車把我們接到酒店，并安排了在波蘭3天的飲食和行程。他們的友好和好客讓我們奮戰(zhàn)在外貿(mào)前沿的業(yè)務(wù)員感到一絲絲溫暖，體驗到了枯燥外貿(mào)生活中較為人性化的一面。其間，客戶帶我們參觀了波蘭故都KAROK，領(lǐng)略了一下波蘭古城風(fēng)光。波蘭客戶曾多次邀請萬勇到波蘭作客，這次波蘭之行，增進了友誼，加強了聯(lián)系，了解了市場，真是不虛此行。波蘭人對俄國人沒什么好印象，而且認(rèn)為肖邦是波蘭人；如果你在廣交會上碰到個波蘭客戶，說克洛澤和波多爾斯基是波蘭人，波蘭和德國足球隊的比賽是波蘭德比，那么你的客戶一定會立刻和你親近很多，而且認(rèn)為你尊重波蘭。

   離開波蘭后的兩個年輕人歸心似箭，經(jīng)法蘭克福轉(zhuǎn)機后，一天后深夜到達合肥。那一刻，看合肥新建的金寨路高架夜燈似錦，我們不由憧憬起ALIC美好的明天……

（陳韋、萬勇供稿）